汽车NVH是指噪音、振动和刺耳的英文缩写,它是衡量汽车制造质量的综合性问题,直接影响着汽车用户的使用感受。
据统计数据显示,约1/3的车辆故障与车辆NVH问题有关,各大汽车厂商和零部件公司都将其视为重要的研究课题,近20%的R&D费用都花在解决车辆NVH问题上。
NVH问题在汽车中无处不在,根据问题的来源,可以分为发动机NVH、车身NVH和底盘NVH三部分,并进一步细分为空气动NVH、空调节系统NVH、道路行驶NVH、制动系统NVH等。声学粗糙度又称粗糙度或冲击特性,与振动和噪声的瞬态性质有关,描述人体对振动和噪声的主观感受,不能用客观测量方法直接测量。
汽车乘客的舒适性和振动引起的汽车零部件强度和寿命问题都属于NVH研究范畴。从NVH的角度来看,汽车是由激励源(发动机、变速器等)组成的系统。振动发射器(由悬挂系统和连接器组成)和噪声发射器(车身)。汽车NVH特性的研究应该以整车为研究对象,但由于汽车系统极其复杂,往往被分解为若干个子系统进行研究,如发动机子系统(包括动力传动系统)、底盘子系统(主要包括悬架系统)、车身子系统等。
汽车中的NVH是指噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写。它是一个综合性的指标,用来衡量汽车制造质量。NVH是汽车用户最直接的感官体验,涵盖了车辆在行驶过程中产生的各种声音和振动。汽车制造商和零部件供应商都十分重视NVH问题,因为它不仅影响了驾驶
汽车nvh是指噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写,它是一个综合性的汽车制造质量指标。nvh问题不仅影响车辆的性能,还直接影响用户的乘坐体验。在汽车制造过程中,nvh问题被各大整车制造企业和零部件企业高度重视,据相关统计,约有1/3的故障问题是
汽车nvh是指噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写。它是衡量汽车制造质量的一个综合性指标,给用户带来的感受非常直接和显著。nvh问题是国际上汽车制造商和零部件企业高度重视的问题。 要改善汽车的nvh特性,可以从以下几个方面入手: 1. 首先,控