etc门架是怎么扣费

对于大家关心的“ETC门架是怎么扣费”的问题，有以下相关的内容：

ETC门架采用的是分段计费的方式，两个ETC门架之间为一段路程，在这段路程中，记一次通行费。

ETC门架实际上是在门架上安装了一些可以识别车辆信息的装置，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在ETC门架上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机互联网技术与银行后台进行结算。

门架上装有摄像头、补光灯以及信号接收装置，摄像头可以获取车辆的相关信息，如果想要实现电子计费的话，还需要一个高速ETC门架系统。

值得一提的是，我国高速公路使用的ETC门架系统是华为生产的，ETC系统的识别效率还是非常高的，基本能做到车辆捕获率99%，在夜晚的识别率可以达到95%以上，识别时间在1秒以内，通过这种方式大大节省了收费的时间。

相对于人工收费来说，ETC门架收费系统提高了收费的效率，需要注意的是，ETC门架系统有时会出现收费异常的现象，提供可靠的收费扣缴依据，可以找回多缴的费用。

总的来说，ETC门架的扣费是通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与门架上的微波天线之间的微波通讯实现的，门架上安装的摄像头、补光灯以及信号接收装置可以获取车辆信息，ETC系统的识别效率非常高，可以达到车辆捕获率99%以上，识别时间在1秒以内，大大提高了收费效率。但是，ETC门架系统有时会出现收费异常的情况，这时可以提供可靠的收费扣缴依据，找回多缴的费用。