奥迪A5底盘怎么样

奥迪A5是一款中型跑车，其底盘平台为MQB横置发动机平台，可以采用前驱或四驱布局。底盘的前后悬架均为五连杆独立悬架，四驱系统采用的是Quattro全时四驱。

奥迪A5的前悬架是五连杆独立悬架，上控制臂部分通常是叉形前悬架，但奥迪A5采用了两个独立的连杆来代替，从而提高了车辆的操纵性能。

至于下控制臂，奥迪A4L也用两根连杆代替下臂，同样是为了提升操控性能，只是将虚拟主销的下止点位置向外移动。前悬架的所有零件，包括转向节，都是铝合金制成的，这有助于减轻簧下重量，提高机动性。

奥迪A5的后悬架结构与奥迪A4相同，轴承座和下摆臂均为铝合金材质，其他连杆均为钢制。减震系统采用弹簧与枪管分离的结构，可以减少对车内的侵占空。

与奥迪A4L的“假四驱”不同，奥迪A5搭载了奥迪Quattro全时四驱系统，结构紧凑，重量轻，扭矩分配范围更广。Quattro四轮驱动系统的中央差速器为冠齿差速器，正常行驶时可按40: 60的比例分配前后轮的动力，而发生打滑时前后轴的驱动功率比可从70:30持续变化至15:85。