说起长江750摩托车,记得或者骑过的人基本都在50岁以上。
也老了。
长江750,我们称之为侧三轮摩托车,黄海750,嘉陵摩托车在20世纪80年代风靡一时。
到了90年代中期,随着汽车的增多,逐渐消失。
80年代在武汉从事汽车维修。
我们在公安厅修了很多长江750的车,我很幸运,经常坐。
那时候驾照不是很紧,经常在高速公路上考。
你做梦去吧。
真的很酷。
开三轮需要臂力。
当时路比较颠簸,就没注意往旁边跑。
开久了会有点累。
特别是发动机是风冷的。
温度很高。
一不注意,脚就烫起泡。
所以骑行的时候最好穿裤子。
如果去掉侧头,就是两轮摩托车。
说起侧巡,公安机关其实也不少,但在80年代末90年代初,很多人习惯于运货。
真的很方便。
不过最近两年好像又有厂商生产了这款车。
只是没骑过。
不知道能不能上卡。
如果任其发展,估计会发展很快。
毕竟新长江750的价格有点高(5万多元)。
老年人有点怀旧!
侉子三轮摩托车,作为摩托车界中的独特存在,它在设计和功能上有着与众不同的特点。侉子三轮摩托车的起源可以追溯到二战时期,那时德军曾使用过R75边三轮摩托车,这种车型在当时被广泛应用于军事运输和通信。而在中国,侉子三轮摩托车更是家喻户晓,其中最
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