LNG天然气罐压力过高咋回事

当LNG天然气罐压力过高时，首先需要检查增压阀是否一直处于开启状态，如果是，则需要关闭它。如果增压阀已经关闭，但压力仍然过高，可能是气瓶的保温性能不好，需要进行抽真空处理。气瓶内压力过高是由于驾驶员的疏忽，收车后没有关闭自增压、气相阀的阀门。经过一夜的气瓶自增压使气瓶内压力过高，一级安全阀已经打开排气(瓶内压力已经＞1.75Mpa)。虽然此时气瓶内的压力稍低于一级安全阀打开的压力(小于1.75Mpa)，但仍然高于正常值。早晨驾驶员打开点火开关，供气电磁阀开启，高压气体迅速通过管路，使发动机燃气压力传感器开启故障信号，造成发动机故障灯点亮，形成故障码；而且由于压力过高，使喷气计量阀供气过量，从而造成发动机不易启动。

经济调压阀的作用是当LNG气瓶的内部压力高于经济调压阀设定的压力时，该压力阀会自动打开经济回路，并输向发动机，即优先使用压力过高的瓶内气体，将气瓶内的压力迅速下降至正常值，当压力降至经济调压阀所设定的值之后，经济调压阀会自动关闭。

同时，为了防止高压气体回流，在气瓶内的内置单向阀开启，阻断了与经济回流管路的连通，使得经济供气回路正常工作，优先使用瓶内的高压气体，使压力迅速下降至正常值，然后经济调压阀关闭，内置单向阀开启，开始正常供液。

需要注意的是，LNG加气车气瓶相关信息也需要了解。当气瓶内的压力超过1.75Mpa时，驾驶员应该及时关闭自增压、气相阀的阀门，以避免气瓶内压力过高导致发动机故障。