二冲程发动机相对于四冲程发动机更容易坏。
四冲程和二冲程的区别如下:
1. 结构
二冲程发动机的结构相对比较简单,主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔;气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比,没有复杂的配气机构和润滑系统,冷却系统一般都采用风冷,结构上大为简化。
2. 性能
当曲轴转速相同时,二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍(但实际上只有1.5~1.7倍),发动机的升功率更高,动力性更好,发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。
3. 排量
其实大家所说的仅仅是排量大小,但是真正的对于排出的废气而言,二冲机废气中氢化物的浓度要高得多,这也是为什么很多二冲程发动机都过不了审的原因。这是因为二冲程发动机的燃油效率没有四冲机高,也正是这样,二冲程发动机的油耗也比正常的四冲程发动机要高。
4. 动力
与正常的四冲机相比时,相同转速下,爆发出来的动力比四冲程发动机要大,动力加倍。而四冲机虽然动力爆发性不如二冲,但是稳定性极强,没有二冲击普遍存在的振动问题,也正因为这样,可以提高排量,设计成大功率的四冲机,以此弥补相同排量没有二冲强劲的问题。
5. 保养与维修
二冲机结构简单,零件不多,保养起来相对简单,维修起来也比较省事,因此整个维修保养成本比较低,四冲机则构造复杂的多,相对的维修保养成本比较高。
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