回油管原理

大家好，今天我们将为大家解释回油管的原理。很多人还不了解回油管的作用，下面将为大家详细介绍！

汽车回油管的作用是使多余的机油回流到油箱，减少机油的消耗。目前大部分汽车都有回油管。当燃油泵向发动机供油时，就形成了一定的压力。除了正常的供油喷嘴，剩余的燃油通过回油管返回油箱。

一般柴油供给系统有三根回油管，有的柴油供给系统只有两根回油管，而从燃油滤清器到油箱没有回油管。

燃油滤清器上的机油回油管

当燃油泵提供的燃油压力超过100~150 kPa时，燃油滤清器回油管中的溢流阀打开，多余的燃油通过回油管流回油箱。

喷油泵上的回油管

因为输油泵的输油量是标定工况下喷油泵最大输油量的2~3倍，多余的燃油会通过回油管流回油箱。

喷油器上的机油回油管

喷油器在工作时，针阀与针阀阀体的配合面会有少许燃油泄漏，可以起到润滑的作用，避免因堆积过多而导致针阀失效。这部分燃油通过空心螺栓和回油管进入燃油滤清器或燃油箱。

通过以上内容的介绍，相信大家已经了解了回油管的原理。希望对大家有所帮助。