捷特科是日产的控股公司,总体来说还是相当不错的!捷特科7AT变速箱具有耐用性,本身质量就非常优秀,同时还具备降挡自动补油的功能,在S挡模式下能够很好地弥补自吸发动机低扭不足的劣势。
作为全球第三大自动变速箱设计生产商,JATCO(捷特科、加特可)的业务遍及欧洲、亚洲和美洲,为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱,年供货量超过400万台。捷特科在汽车行业中拥有很高的声誉。
值得一提的是,捷特科7AT变速箱在汽车行业中被广泛使用,包括吉普指南者、东风日产轩逸和福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。
总的来说,捷特科7AT变速箱的耐用性是非常不错的,其质量可靠,并且具有降挡自动补油的功能,能够很好地弥补自吸发动机低扭不足的问题。因此,如果您在寻找一款耐用的变速箱,捷特科7AT变速箱是一个不错的选择。
英菲尼迪QX60配备了日本捷特科品牌的变速箱。这款变速箱采用无级变速技术,具体型号为CVT(Continuous Variable Transmission),即无级变速箱。CVT的无级变速系统能够通过连续调整的传动带替代传统齿轮,以提供最
江淮瑞风所使用的变速箱是5速手自一体变速箱,这款变速箱来自日本捷特科JATCO公司。在实际驾驶体验中,这款变速箱的换挡动作非常顺畅,能为驾驶者带来出色的操控感受。在多数驾驶情况下,变速箱会在发动机转速达到2500rpm时升挡,而低挡位之间的
xtronic的cvt变速箱是由日产旗下的JATCO捷特科研发。作为全球第三大自动变速箱设计生产商,JATCO在变速箱领域享有盛誉。 xtronic采用的是捷特科的cvt无级变速箱。这种变速箱没有明确具体的档位,操作上类似于自动变速箱,但其