什么是风阻系数越小越好

风阻系数又称空气阻力系数，是计算汽车空气阻力的重要参数。

空气阻力是车辆行驶时遇到的最大阻力，主要是通过下坡试验和风洞试验确定的数值参数。

一般来说，汽车的外形是决定风阻系数的主要因素。

风阻系数越大，汽车的空气阻力越大。现代汽车的风阻系数大多在0.2-0.5之间。

风阻是车辆行驶时来自空气的阻力。

一般有三种形式：

1. 空气对汽车的冲击产生的阻力，就像用木板顶着风走一样。
2. 摩擦阻力：空气通过车身时，会产生一定的摩擦力。
3. 外观阻力：这个阻力主要来自车后的真空区。真空区域越大，阻力越大。

一般来说，轿车的形阻比中大型SUV要小。

一般来说，汽车在前进的时候，风基本都是从前面来的，除非侧面风速特别大。

统计显示，一辆车的速度是80 km/h，消耗的汽油有60%是用来克服风阻的。

风阻系数越小，汽车的空气阻力越小，能够提高汽车的燃油效率和行驶速度。

因此，汽车制造商在设计新车时，都会注重降低风阻系数，以提高汽车的性能和经济性。