2019款丰田雷凌豪华版的最新价格在16万元左右。这款车的整体设计和造型与海外版卡罗拉相近,但针对中国市场,丰田推出了“科技版”车型。这个版本的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏,可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,并提供车载互联和丰云悦享网联服务。全系车型都标配车联网系统。
全新换代雷凌共有两个动力版本。燃油版车型搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机,发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩,与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THSII混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,综合工况油耗仅为百公里4.1L,与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,全系标配8个安全气囊。在全系车型中有80%的车型都搭载了丰田的ToyotaSafetySense智行安全系统,通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。其动态雷达可控制巡航车速从40-180km\/h扩大至30-180km\/h,并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。

雷凌1.2T车型的变速箱型号为K313。这款车搭载了1.8L的直列四缸自然吸气发动机,最大功率为73kW,峰值扭矩为142Nm。传动系统方面,雷凌采用的是E-CVT无级变速箱。 丰田雷凌1.2T自动变速箱使用的是专用变速箱油。变速箱油通常被
对于丰田雷凌这款车型,它并没有配备手动挡车型,而是采用了CVT无级变速箱。对于混动版车型,它使用的是ECVT变速箱。以下是关于雷凌发动机及车辆性能的一些详细介绍: 雷凌搭载了两种不同类型的发动机:一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8
丰田雷凌搭载的1.5L发动机是自然吸气的,并非涡轮增压。这款三缸发动机拥有121马力和148牛米的最大扭矩,最大功率转速在6500到6600转每分钟,最大扭矩转速在4600到5000转每分钟。它采用VVTi技术和缸内直喷技术,并使用铝合金缸