DVVT发动机全称是Dual Variable Valve Timing,意为进排气门可变正时技术。
与市场上广泛使用的采用进气门正时技术的发动机相比,DVVT发动机更高效、更节能、更环保。它能够将功率提高10%,油耗降低5%。DVVT技术可以优化发动机的性能和燃油效率,同时减少排放。
DVVT发动机的原理是通过控制进排气门的开启和关闭时间来实现。在传统的VVT技术中,进气门的开启和关闭时间是固定的,而DVVT技术可以对进排气门的开启和关闭时间进行连续调节,使得发动机在不同工况下都能保持最佳工作状态。此外,DVVT技术还可以在进气门的两个极端相位之间连续调节,进一步提高发动机的性能和燃油效率。
以荣威550为例,采用了DVVT技术的发动机可以降低5%的油耗,同时提高10%的动力。与传统发动机相比,DVVT发动机的进排气门正时技术更加智能化,可以根据发动机的工作状态进行实时调整,从而达到更好的燃油经济性和环保效果。
发动机中的DVVT是指双可变气门正时技术,它的主要功能是调节进气门和排气门的开启和关闭时间,以提高发动机的性能和效率。 DVVT技术相较于目前市场上广泛使用的VVT技术,具有更高效的燃油经济性和更低的排放水平。作为VVT技术的升级版本,DV
CVVT 技术与其他可变气门技术在工作方式、性能特点以及具体表现上存在显著差异。 CVVT(连续可变气门正时技术)仅在进气凸轮轴上安装了 VVT 驱动器,从而只能调节进气门的正时。这意味着它在气门调节范围上相对较窄。 相比之下,DVVT(进
很多汽车品牌都采用了DVVT 技术,比如奇瑞 A3,它凭借高效动力和出色的燃油经济性赢得了市场赞誉,给消费者带来了可靠性能。 森雅作为都市小型车市场的佼佼者,通过应用 DVVT 发动机,为驾驶者增添了动力和乐趣。 荣威 550 和名爵 MG