为什么起亚K5销量很差

起亚K5销量低迷的原因有多方面，其中之一是以前的“部署萨德”事件对韩系车在中国的销量造成了负面影响，这也在一定程度上导致了起亚K5的销量不佳。从销量数据来看，起亚K5月销量普遍在100-200辆左右，可以说是非常冷清。

除了“部署萨德”事件外，起亚K5自身也存在诸多问题，这些问题也影响了其销量。从车主的举报情况来看，汽车发动机和车体配件及电器的举报数量最多。在汽车发动机方面，存在异响、颤动、熄火、渗油、发动机烧机油、涡轮增压故障、制冷系统异常等难题；在车体配件及电器方面，最多的问题是异响问题，如车内异响、全景天窗异响、排气管异响等。此外，起亚K5也存在一些不足之处，如动力较弱，悬挂系统不够灵活，以及部分车型的刹车使用不太习惯等问题。

起亚针对部分车辆实施了召回，但召回的并不是车主最关心的问题，而是起亚发现的轮圈和曲轴问题。召回和萨德事件都对起亚K5的用户评价产生了影响，而起亚K5本身也存在一些缺陷。虽然起亚K5采用了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，但在加速初期，动力有些不足，特别是在经济模式下更为明显。在一般模式和运动模式下，加速性能会有所改善。此外，起亚K5采用的是刹车，这让一些司机在接触时感觉很奇怪，因为大多数中国司机接触的第一辆车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用刹车驻车制动。

如今的起亚只能通过降价促销来刺激销量，虽然二手车市场价在7-10万元之间，但并没有多少优势。起亚K5还需要面对来自奔流、大众帕萨特、丰田凯美瑞、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌车型的竞争。作为消费者，我们期待9月份左右的新车型能否改变局势。