奇瑞瑞虎9是一款配置丰富的SUV车型,其参数配置如下:
瑞虎9搭载了沈阳三菱的4G63和4G64的发动机,这两款发动机均具有优秀的性能表现。此外,瑞虎9还匹配了QR523MHB的五档手动变速器,使其在驾驶过程中更加灵活。最小离地间隙达到160mm,轮胎采用了235/60R16锦湖轮胎,配合四轮碟刹,最高车速达170,最大功率102,最大功率转速5750,最大扭矩182。
奇瑞瑞虎9的车身尺寸长宽高分别为4285*1765*1705,轴距为2510,前制动器类型采用通风盘式,后制动器类型采用盘式,这使得瑞虎9在驾驶和制动方面表现优异。
瑞虎9采用了当下流行的贯穿式尾灯,使车尾更具层次感,车顶延伸出的扰流板搭配双边共两出的镀铬排气,进一步营造出较为运动的视觉效果。瑞虎9比瑞虎8更为修长、低矮,整体造型比较富有张力,线条勾勒得较为圆润,并且A/B/C/D柱均为熏黑涂装,营造出悬浮式车顶的视觉效果。
瑞虎9的设计与现款在售的奇瑞车型截然不同,车头部分采用了大尺寸的多边形进气格栅,通过直瀑式中网、内置竖立的镀铬饰条进行填充,营造出大气豪华的效果。两侧的大灯与进气格栅贯穿一体式设计,形成大气的视觉效果。
总体而言,奇瑞瑞虎9是一款配置丰富、性能出色的SUV车型,适合追求驾驶乐趣和豪华感的消费者。
在金秋十月的尾声,我有幸深度体验了备受瞩目的瑞虎9。作为曾经的瑞虎3车主,我对瑞虎系列一直怀有特别的情感,真心希望它能续写瑞虎3的辉煌,成为又一款销量破百万的热门车型。瑞虎9被奇瑞誉为超舒适旗舰型SUV,那么它究竟在哪些方面体现出了这种超舒
瑞虎9中网大改造之后,整体外观得到了显著提升,给人一种焕然一新的感觉。在改造之前,瑞虎9的中网设计相对较为传统,给人的印象较为平庸。而经过改造后,瑞虎9的中网设计变得更加时尚且富有现代感,整体造型更为精致。 改造后的中网采用了更加大胆的设计
在10月下旬的秋季,我有幸深度试驾了瑞虎9,这款车被奇瑞定位为超舒适旗舰型SUV。作为曾经的瑞虎3车主,我对瑞虎系列一直有着深厚的感情,期待瑞虎9能够延续瑞虎3的辉煌。然而,经过这段时间的试驾体验,我发现了瑞虎9的一些优点和缺点。 首先,缺