右方道路来车先行图解

并不是所有街口都配有交通信号灯，因此道路交通法也对此类情况进行了规定。在没有交通信号灯、没有交警指挥的街口，机动车辆应该停车观察情况后再行驶。如果右边的行车道有车辆行驶回来，那么应该先让右边车辆行驶。如果双方车辆同时行驶，很可能会导致交通事故的发生，因此在这种情况下，ABCD4辆车都需要遵循让右行驶。由于中国的驾驶位在左边，而左边的A柱会挡住驾驶人员的视野，所以右侧会车更容易发现，可以有效减少事故率。

让右原则的情况有以下几种：

1.快速车道、辅道、匝道口处，要优先选择让主道的车辆行驶，因为主道的车辆总流量大且速度更快。如果还是遵循让右原则，会导致行驶效率低下且容易引发交通事故，因此这类地方不适合让右原则。

2.街口右拐车辆要让直行车车辆先行驶，右拐车辆不能阻挡直行车车辆行驶。

“让右原则”不能乱用

因为乱用让右原则的交通事故也经常发生，下面是一些例子：

5月3日，在珍贵文物路与万安路交叉口处，薛某驾驶摩托车从西向东翻过了停止线，碰到苏某驾驶公交车从北向南将要驶出街口，两辆车相碰造成双方不同程度的受伤。事后公交单位承担了主要的民事责任，伤员对交警队的判断提出了质疑。

事后得知公交车即将驶出路口处，无法看到右边迎面而来的薛某，但紧急情况下也采取了刹车措施。薛某有足够的时间刹车却没有采取刹车措施，导致两辆车相碰，双方都有过错，因此判断为同等责任。虽然法规存在让右原则，但这并不意味着可以乱用此标准而无所顾忌。