传祺GM8的发动机是国产的2.0T发动机,其最大功率为201PS,峰值扭矩为320Nm,搭配爱信6速自动变速箱,性能强劲,速度飞快。
作为2019年的新款,传祺GM8的发动机经过了优化,尽管换装了爱信的8AT,但仍然值得期待。
传祺GM8的发动机采用了GDI缸内直喷、GCCS燃烧控制、高压直喷等技术,这不仅提高了发动机的动力,还提高了燃油经济性,备受车友们喜爱。

传祺GM8的发动机与旗舰SUV传祺GS8相同,最大功率为201马力,148千瓦,5200转,320牛米,1750-4000转。
2.0T发动机是当今中端燃油动力汽车的黄金标准,其足够的功率和扭矩带来了轿车畅快的加速和硬派车型游刃有余的越野能力。然而,2.0升四缸涡轮增压发动机的极限究竟有多高,又来自哪些品牌,这是许多汽车爱好者都感兴趣却又不太了解的问题。本文将探讨优
经过近几年的发展,国产汽车在销量和质量方面都取得了显著的进步,而在发动机方面,国产车也逐渐摆脱了对进口配件的依赖。当前,2.0T涡轮增压发动机成为了国内市场的主流选择,那么在众多国产2.0T发动机中,谁的技术更为领先呢?是哈弗2.0T、奇瑞
国产2.0T发动机与合资同排量发动机相比,水平可达到一线阵营但排名并不是非常高。在内燃机与变速箱技术领域国产汽车工业水平有非常大的进步,但客观评价仍以一线机头存在一定差距。例如,长安蓝鲸2.0T与红旗HS5的一汽2.0T发动机水平偏低,这两