本田地球梦发动机具有优异的性能和高可靠性,相比涡轮增压发动机,其使用寿命更长。根据相关数据显示,其使用寿命可达78年。
本田地球梦技术是其在产品车型上采用的一系列新技术的总称,包括传统内燃机、混合动力、纯电动和变速箱。其中,内燃机分为汽油和柴油,也包括自然吸气和增压发动机。混合动力包括三个系统:i-DCD、i-MMD和SH-AWD。变速箱主要是CVT。
地球梦引擎只是本田“地球梦”技术的一个分支,发动机排量包括1.5L、2.0L、2.4L、3.0L和3.5L,基本涵盖了本田目前所有的主力车型。不同排量、不同车型的“地球梦”技术配置也不同,包括VTEC可变气门升程、可变进气歧管、可变气缸、涡轮增压等。
本田地球梦发动机的最大特点是采用缸内直喷技术和双顶置凸轮轴结构,具有重量轻、摩擦小的特点。例如,其1.0T涡轮增压发动机最大功率95 kW,峰值扭矩200 Nm,与大众1.4T发动机的动力参数相近。而全新本田CR-V搭载的1.5T地球梦发动机,最大功率142 kW,峰值扭矩243 Nm,其2.0T涡轮增压地球梦发动机最大功率200 kW,峰值扭矩370 Nm,更是领先于丰田汉兰达和福特夏普的2.0T发动机。
本田地球梦发动机相当出色,是本田技术革新的结晶,涵盖多种排量,包括1.0T、1.5T、2.0L、2.4L、3.0L、3.5L等。每个排量的配置不尽相同,如VTEC可变气门升程、可变进气歧管、VCM可变气缸和涡轮增压技术。 以本田1.0T涡轮
它以黑科技求生存,地球梦发动机就是其中杰出的代表。本田引以为傲的三项黑科技中,地球梦发动机无疑是最具代表性的一项。它的名字“地球梦”体现了驾驶乐趣与环保的完美结合。地球梦发动机的真正含义在于它在低油耗、高动力和环保之间找到了一个平衡点。这种
本田“地球梦”技术是品牌在汽车领域推出的一系列创新技术的总称,主要集中在动力系统方面,包括传统内燃机、混合动力、纯电动和变速箱。内燃机部分涵盖汽油和柴油发动机,包括自然吸气和涡轮增压类型。混合动力系统则分为i-DCD、i-MMD和SH-AW