当轮胎的平衡块掉落时,驾驶者可以明显感觉到。因为平衡块的缺失会导致轮胎在转动时出现不平衡,通常轮胎动平衡的误差值在5g-10g之间,而平衡块的最小重量为5g。所以,一旦掉落一块平衡块,至少会导致5g的不平衡,这肯定会对轮胎的平衡产生影响。当车辆行驶达到一定速度时,这种不平衡会导致车身发抖,甚至可能会损伤轮胎轴承,进而影响到悬架和车身。
平衡块的主要作用是在汽车高速行驶时,保持轮胎旋转的动平衡,以确保汽车的稳定行驶。平衡块,也称为轮胎平衡块,是汽车车轮上的配重部件。通过缩小轮胎之间的质量差距,降低车轮在高速旋转时的震动幅度,从而保持车轮的稳定性。平衡块主要分为内嵌式和外挂式两种。
作为安装在车轮上的配重部件,平衡块一般分为两种:一种贴于轮毂的内圈,一种安装在轮毂边缘。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
动平衡块的固定方式主要分为粘贴式和螺栓固定式两种。 粘贴式动平衡块需要使用专用粘合剂,安装前需先清洁轮辋表面,去除油污和灰尘,确保表面干净。接着对准标记位置轻轻按压,确保粘合剂均匀分布。这种方式安装简便、成本较低,但粘合剂可能会因老化而失效
轮毂动平衡块应当贴在车轮轮毂内圈或轮毂边缘,具体位置取决于车轮动平衡测试的结果。 在动平衡测试中,如果车轮的不平衡点靠近轮毂中心,平衡块一般会贴在靠近轮毂中心的位置。若不平衡点不在中心位置,则需根据实际情况选择合适的贴片位置,比如轮毂边缘。
当进行汽车换胎时,是否需要使用动平衡?答案是肯定的。动平衡在轮胎更换过程中扮演着至关重要的角色,确保轮胎在行驶过程中保持稳定。动平衡的操作步骤如下: 首先,拆掉轮毂中间的logo,并将动平衡仪安装到轮毂上,进行测量并输入相应的数据。接着,测