石墨烯轮胎和普通轮胎的区别

石墨烯轮胎是一种新型的轮胎，其寿命为普通轮胎的两倍。这是因为石墨烯材料的加入使轮胎的使用寿命得到了显著提高，可以行驶12万公里。此外，石墨烯机油的更换周期也是普通机油的四倍。

然而，石墨烯轮胎也存在一些缺点。首先，轮胎的接地性较差，容易导致车辆行驶不稳定；其次，乘坐舒适性也相对较低。

为了保证轮胎的使用寿命，生产过程中需要进行硫化处理。如果轮胎的胶料具有较好的导热性能，那么在硫化过程中可以缩短硫化时间，同时在使用过程中可以将轮胎变形而产生的热量释放出去，从而降低轮胎的行驶温度。

使用石墨烯轮胎时需要注意以下几点。首先，如果胎面划伤深度较浅，只是外部表层橡胶划伤，并没有帘布层裸露或伤及到帘布层、钢丝层，是无需更换轮胎的。但如果伤到帘布层，会有鼓包的隐患；如果钢丝层裸露在外，受到泥水的侵蚀，会有脱层的隐患，从安全的角度建议更换轮胎。

其次，当行驶时速达到80-120迈时，方向盘出现抖动，建议您去检查轮胎的动平衡。轮胎上车必须要做动平衡，不管新旧，不能通过动平衡的轮胎，一定不是合格的轮胎。

总的来说，石墨烯轮胎虽然具有一定的优点，但也存在一些缺点。在使用过程中需要注意以上几点，以保证行驶安全和轮胎的使用寿命。