吸气冲程吸入的是什么

在汽车引擎的工作过程中，吸气冲程是一个十分重要的过程。在柴油机的吸气冲程中，它只吸入空气，而柴油是在压缩冲程末由喷油嘴喷入气缸的。相比之下，汽油机在吸气冲程中吸入的是空气和雾状汽油的混合物。活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，被称为一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机，包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。其中，四冲程汽油机和四冲程柴油机是两种主要类型。

值得一提的是，最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。这些高温高压气体推动活塞向下运动，进而带动曲轴转动，对外做功。需要注意的是，在四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。通过这种方式，内能被转换成机械能。

总之，吸气冲程是汽车引擎工作的重要环节之一，对引擎的性能和效率有着重要的影响。因此，我们需要深入了解吸气冲程的原理和过程，以便更好地维护和使用汽车。