强化版:对于热血驾驶爱好者而言,宝马M140i的驾驭体验无疑是其魅力所在。这款疾速小钢炮搭载了来自世界顶级供应商——德国ZF的8速自动变速器(8AT),赋予了它卓越的性能表现。ZF以其精湛工艺在全球汽车市场享有盛誉,这款8AT更是以其闪电般的换挡速度傲视同级。
自动变速器(AT)作为变矩器变速箱,其复杂结构内藏多组行星齿轮,通过精密调控实现速度和扭矩的精确转换。在宝马M140i上,这种技术被巧妙地应用,使其不仅动力强劲,而且驾驶体验顺滑无比。作为进口车型,M140i与国产版本的1系有着本质区别,它以3.0升直列六缸涡轮增压引擎(N55B30)为动力核心,爆发出强大的250千瓦最大功率和500 Nm的最大扭矩。
值得注意的是,这款N55发动机在1520转即可输出最大扭矩,并能保持到4500转,而其峰值功率则在5500转/分时得以释放。得益于宝马独创的单涡轮双涡管技术,M140i成功克服了涡轮迟滞问题,进一步提升了动力响应的即时性。
宝马M140i尚未实现国产。作为宝马1系家族的一员,这款车型配备了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,展现出强劲的动力性能。宝马M140i采用纵置发动机后轮驱动布局,为驾驶者带来卓越的操控体验。 这款3.0升涡轮增压发动机的最大输出功率达到
宝马M140i所配备的发动机是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机的排量为3.0升,气缸呈直列排列,共有6个气缸。涡轮增压技术的应用使该发动机在同等排量下,相较于自然吸气发动机,动力输出更为强劲,通常可提升约40%。M140i作为宝马
宝马m140i尚未实现国产。作为宝马1系的高性能车型,它采用了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这使得宝马m140i成为目前最强的宝马1系车型。这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,从1520转开始即可输出最大扭矩,并持续至45