10AT变速箱的汽车包括福特F-150、全新凯迪拉克CT6、雷克萨斯LC500和雪佛兰科迈罗ZL1。这些车型在市场上备受关注,不仅因为它们搭载了10AT变速箱,更因为它们在性能、设计和科技方面都有出色的表现。
凯迪拉克CT6是一款中大型轿车,采用了全铝车身和悬挂,车重只有1.75吨。内饰设计虽然没有太多亮点,但用料非常诚意,顶配车型配备了34个BOSE喇叭,简直是移动电影院。2.0T发动机带有可变缸技术,低扭动力十分充裕,后轮转向系统的搭载也让凯迪拉克CT6在操控上非常灵活。
福特F-150的10AT变速箱是由福特和通用联合研发的,代号为10R80。这款变速箱可承受最大的输入转矩为800N·m,具有非常出色的性能表现。
在外观方面,雷克萨斯LC500采用了家族式纺锤式进气格栅,整体造型较为低矮。内饰采用了黑、白和棕三色搭配的配色方案,视觉上让人感觉非常舒服。在安全性能方面,雷克萨斯LC500h配备了自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统、预碰撞紧急制动系统和二次碰撞制动系统,为行车安全提供了有利的保障。
雪佛兰科迈罗ZL1作为Camaro系列中的顶级性能版本,在引擎盖上新增了散热孔,且之前的格状下进气格栅变为横栏样式。动力方面,该车搭载了LSA6.2升机械增压发动机,最大输出达到550马力。同时配备了高性能Tremec的TR-6060六速手动变速箱。
凯迪拉克所采用的10AT变速箱在后驱平台车型中堪称理想之选。这款变速箱具有出色的稳定性和平顺性,确保车辆在高速行驶时也能保持平稳,为驾驶者提供卓越的驾驶体验。它拥有10个挡位的设计,使得车辆的马力和操控性能得到了显著提升,特别是在加速表现上
凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌旗下的高档豪华轿车,旨在填补赛威SLS车型退出市场后的空缺。自2015年4月在纽约车展全球首发以来,该车在2016年即已进入北美市场。 2019款凯迪拉克CT6装配了10速自动变速箱,是同级别车型中档位数量最多
目前采用10AT变速箱的汽车包括福特F-150、全新凯迪拉克CT6、雷克萨斯LC500和雪佛兰科迈罗ZL1。这种变速箱的特点是齿比更加密集,这使得换挡时发动机转速的波动变得微乎其微,提升了舒适度。此外,其换挡时间仅为0.22秒,与双离合变速