阿斯顿马丁dbx用了什么悬架

阿斯顿马丁DBX，这款豪华SUV界的璀璨明星，以其卓越的性能和豪华体验赢得了众多车迷的青睐。它搭载了阿斯顿马丁独特的悬架系统，旨在提供卓越的驾驶体验。在前轮，DBX采用双横臂独立悬架，这种悬架由上、下两个横臂以及连接它们的连杆组成，设计精巧，旨在确保车辆在行驶中保持稳定，同时抑制车身侧倾和制动点头问题，提升驾驶者的操控信心。而后轮则采用了多连杆独立悬架，这是双横臂的升级版，它通过增加额外的悬挂杆件来提供更高级别的支撑和舒适性。

多连杆悬架的优势在于其能显著提高车轮与地面的接触性能，从而增强抓地力，增强操控性和行驶稳定性。这样的设计对于追求动态驾驶感受的驾驶者来说，无疑是一大加分项。当然，悬架的选择不仅取决于结构，还有调节和材料的精良制造，所有这些都共同构成了DBX坚实的行驶基础。

作为一款豪华车型，阿斯顿马丁DBX在悬架上的投资无疑体现了其对驾驶者需求的深度理解，以及对细节的极致追求。通过这两款独立悬架，DBX在提供卓越驾驶体验的同时，也保持了其豪华品牌的形象。