马自达rx8是什么时候停产的

马自达RX-8的停产之旅

马自达RX-8这款令人瞩目的转子发动机跑车，在历史的舞台上曾璀璨一时，遗憾的是，它的辉煌在2008年画上了句号。作为一款四门跑车，它在进入中国市场时，便以其独特的魅力赢得了部分消费者的青睐。

强大的心脏

RX-8搭载了1.3升排量的双转子自然吸气发动机，它在低速时可能不如涡轮增压发动机那样爆发力十足，但随着转速提升，它能释放出惊人的231马力和211牛·米的扭矩，这得益于转子发动机在高速区间表现出的高效能特性。

极限动力的催化剂

这台发动机的独特之处在于，它能在5500转/分时输出最大扭矩，而在8200转/分时则能达到最大功率。先进的缸内直喷技术与铝合金的缸盖和缸体相结合，确保了发动机的高效与耐用。

变速器的默契配合

为了匹配这台高性能发动机，马自达为RX-8提供了6速手动和6速自动两种选择，让驾驶者可以根据喜好选择最适合的动力传递方式。

稳健的操控基础

RX-8的悬架系统同样不容忽视，前悬采用双横臂独立悬架，后悬则是多连杆独立悬架。后者是在双横臂的基础上进行了优化，通过独立的连杆设计，提供了更佳的操控性能和舒适性。

尽管RX-8已不再生产，但它的独特技术和经典形象仍被车迷们珍视。它代表的马自达转子精神，将永远留在汽车历史的篇章中。