大众有新能源车吗

大众旗下有多款新能源汽车，其中包括插电式混合动力车型和纯电动车型。途观LPHEV、帕萨特PHEV、谭跃GTE概念车、迈腾GTE概念车、辉昂GTE以及进口大众卫兰GTE和途锐PHEV都是采用插电式混合动力系统。而大众高尔夫“e-GOLF”和朗逸Plus“e-朗逸”则采用纯电动形式，但综合电续航里程尚未超过300公里。

大众的插电式混合动力车型均源自于目前的燃油车型，除了大众旗舰SUV途锐来自MLBEvo平台外，其他车型基本都来自大众MQB平台。这些车型配备了由大众经典的EA2111.4TSI发动机和一台85kW电机组成的混动系统，综合最大功率为155kW，峰值扭矩400Nm。

高尔夫GTE是大众发布的第一款新能源汽车，定位为插电式混合动力汽车。一汽-大众国产版高尔夫GTE将于2019年在中国正式上市。

大众e-Golf是高尔夫的纯电动版，配备了最大功率136马力、峰值扭矩290牛·米的驱动电机，以及35.8千瓦时的锂离子电池组，综合工作里程为255公里。据悉，朗逸plus纯电版e-LAVIDA将采用与e-Golf类似的动力系统。

朗逸PLUS纯电版的尾标是“e-LAVIDA”，与朗逸PLUS燃油版车型外观基本一致，充电口位置位于燃油版燃油口位置。该车型将于2019年第一季度正式上市，其关键竞争车型是日产Sylphy纯电版。

根据大众新能源汽车战略布局，大众计划到2025年，旗下销售的所有新车约有四分之一是纯电动车型，而插电混动车型将作为向纯电动过渡的主力车型。大众计划到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将全方位实现电动化。