在三菱劲炫的高配车型上,您可以找到那个为提升驾驶激情而设计的独特配件——换挡拨片。这些拨片并非仅限于赛车领域,它们是许多配备自动变速器的汽车中的一项实用功能。当切换到手动模式后,驾驶员可以通过拨片或换挡杆进行精确的控制,无论是加速还是降档,都能带来更为直接的驾驶体验。
换挡拨片详解:在三菱金萱ASX的自动变速器型号中,特别是采用CVT变速箱的车型,虽然它们可以模拟六个档位,但拨片的存在仍然是对传统驾驶方式的补充,使得驾驶者能够在需要时实现更为灵活的换挡操作。
金萱ASX配备了两种不同的动力心脏,1.6升和2.0升的自然吸气发动机。1.6升发动机的最大扭矩达到了124马力和149牛米,最高功率输出在6000转/分,最大扭矩在4000转/分,而2.0升发动机则拥有更高的动力表现,扭矩为167马力和197牛米。这两款发动机都采用了多点喷射技术,铝制缸盖和缸体则为高效性能提供了坚实的基础。
在车辆的配备上,1.6升自然吸气发动机搭配的是5速手动变速箱,而2.0升发动机则与CVT变速器相得益彰。无论是手动还是自动,每一步操作都体现出三菱劲炫对驾驶乐趣的追求和对细节的重视。
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