奥迪除了著名的车灯设计,还有其引以为傲的“夸戳”技术。对于初入车坛的朋友可能不太了解奥迪夸戳的含义,下面我们就来详细解析一下奥迪四驱系统的强大之处。相信在阅读完本文后,你会对奥迪四驱留下深刻的印象。
奥迪“夸戳”其实是奥迪四驱系统“quattro”的英文中文读音。奥迪quattro系统是一款非常著名的汽车四驱系统,它的知名度甚至超过了宝马的X-DRIVE和奔驰的4MATIC。从1977年开始,奥迪逐渐研发quattro系统,1980年搭载quattro的奥迪A2赛车参加WRC比赛,创下了7次赛段冠军和车队冠军的辉煌战绩,这也是quattro系统名扬世界的原因。
那么,奥迪夸戳到底强大在哪里呢?
奥迪quattro系统采用的是纯机械式全时四驱结构,相较于其他带有电控设备的四驱系统,quattro在稳定性、可靠性、安全性方面都具有优势。同时,配备的托森差速器在硬度和性能方面都优于常见的多片式离合器。奥迪quattro是一款专注于公路表现的四驱系统,搭载quattro四驱的汽车在性能上远超同级前驱和前置后驱车型。
接下来我们来谈一下奥迪A6L是否需要购买四驱版本。
奥迪A6L的四驱是适时四驱,这也是很多车迷称其为假四驱的原因。暂且不论适时四驱的优劣,对于A6L这类级别的车型来说,四驱肯定是要比两驱好的。奥迪的四驱系统在业界也是颇有名气,Quattro的标识也具有一定的价值含量。而且一般来说只有顶配车型才配备四驱系统,因此当你的车尾贴上Quattro的标识时,别人会更加瞧得起你。
当提及奥迪夸戳,实际上我们谈论的是奥迪车辆中的一项技术,即全时四轮驱动系统(Quattro)。这种技术的核心是将发动机的动力智能地分配到四个轮子上,通过托森(Torsen)机械式中央差速器确保车辆在各种路况下都能保持出色的抓地力和稳定性。例
奥迪Quattro是全时四轮驱动的英文单词quattro的音译,也是奥迪旗下四驱技术的注册商标。1980年,奥迪在日内瓦车展上首次亮相了搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型,这标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪Quattr
可能您听到的是“奥迪的夸戳”,而非“奥迪的夸丑”。这是一个对奥迪全时四驱系统quattro的谐音称呼。夸戳,即quattro,是奥迪品牌引以为傲的四驱技术。 奥迪的夸戳系统能够将发动机的动力有效地分配给四个车轮,确保车辆在各种路况下都能保持