SH-AWD的工作原理

SH-AWD的工作原理：

在汽车动力传递路径中，SH-AWD的独特工作原理如精密的交响乐一般运作。首先，从传动轴源源不断的扭矩经由后部驱动单元的加速装置，在直线行驶时，它以无损的1:1传动比，将扭矩精准地导向后桥。然而，当车辆面临转弯，SH-AWD的智慧体现在这里：它通过液压执行器巧妙地操作离合器组件，将行星齿轮架与壳体耦合，使得输出轴可以比输入轴更快地旋转，最高能提升至5%的扭矩输出。

接着，这个关键的加速装置输出轴与一个双曲面齿轮组相接，扭矩经过90度的转换，驱动左右两侧的后半轴。SH-AWD的独特之处在于其后部驱动单元，它配备了两个额外的直接电磁离合器，它们就像是动力分配的指挥家，可以根据需要调整扭矩分配。在最理想的状态下，后轮可以获得引擎输出的30%至70%，而左右电磁离合器更可以独立操作，实现极端情况下扭力的精确控制，甚至可以将所有动力分配至单侧车轮，强化操控性能。