马自达与福特曾有长达36年的资本合作关系,但在2015年,福特出售了其持有的全部马自达股份,这意味着双方的合作关系已经解散。福特于2015年出售所有马自达股票后,马自达与福特的关系也变得不再重要。马自达在1979年由于石油危机陷入萧条,当时被福特接受为子公司,福特曾持有马自达33.4%的股份,双方关系密切。福特曾任命马自达的总统和其他高级官员。
福特出售马自达股份的原因可能是因为福特在2015年时需要调整其资产结构,而马自达的股票并不在其调整计划中。福特在当时试图通过出售资产来获得更多的现金流,以应对公司面临的财务压力。这个决定对福特来说是艰难的,但也是必要的。福特公司在当时面临着巨大的财务压力,需要进行资产调整以确保公司的长期发展。尽管马自达与福特的合作关系已经结束,但这并不影响双方在汽车领域的竞争关系。马自达和福特在汽车市场上一直是竞争对手,双方之间的竞争关系将继续存在。
**Nismo** 是一个在汽车爱好者中颇受欢迎的高性能改装品牌,源自日本的JDM文化。这个名字是“New Super Mazda”的缩写,代表了马自达品牌的高性能版本。 **Nismo** 专注于提升车辆的性能表现,包括动力、制动系统和悬
马自达所采用的发动机是第二代创驰蓝天发动机,这款发动机的独特之处在于其使用了HCCI均质压燃技术。这项技术通过改变传统的火花塞点燃方式,采用压缩空气与燃料混合物的燃烧方式,实现了高达18:1的压缩比。相较于2008年推出的非创驰蓝天发动机,
马自达使用的是其自主研发的创驰蓝天6速自动变速箱,并在部分组件上与爱信合作研发。这款变速箱具有多项创新和优势。 首先,这款变速箱采用的是爱信生产的扁平式液力变矩器,即使内部增加了三排行星排、三个制动器以及一套制动液压系统,也能保持变速箱体积