普拉多是全时四驱吗

在汽车界，丰田普拉多以其卓越的性能和可靠性深受喜爱。但关于其驱动系统，答案是否定的：普拉多并不是全时四驱，而是采用了更为灵活的分时四驱技术。分时四驱是一种驾驶者可以根据路况切换两轮驱动和四轮驱动的系统，让车辆在不同驾驶条件中表现出最佳性能。普拉多的这一设计让驾驶者在城市道路与越野探险之间自由切换，展现了其适应性强的一面。

虽然普拉多2700版本配备了全时四驱系统，这主要得益于托森中央差速器的应用。该系统确保了车辆在任何时间都能提供稳定的驱动力，显著提升了车辆的抓地力和脱困能力，使其在复杂路况中显得更为稳健。

然而，值得注意的是，普拉多的驱动模式切换并非完全自动，老款车型需要驾驶者手动操作，如通过右侧小档把来切换高速四驱与低速四驱，这在一定程度上增加了驾驶者的参与感和驾驶乐趣。

总的来说，普拉多凭借其分时四驱技术，结合驾驶者的智能选择，实现了对各种驾驶条件的灵活应对，让驾驶者在不同场景下都能享受到卓越的驾驶体验。