2020款911 turbo s用了什么发动机

2020款911 Turbo S，如同一台跑车中的猛兽，其动力心脏源自一款强大的3.8升双涡轮增压水平对置六缸引擎。这款引擎的功率强大，达到了令人震撼的650马力，让人瞬间领略到保时捷高性能车型的硬朗气息。

这台引擎的扭矩表现同样令人印象深刻，最大扭矩高达800牛米，且在惊人的2500转/分起即能释放，一直持续到4000转/分，动力输出充沛而持久。而且，它还配备了先进的缸内直喷技术，搭配铝合金缸盖和缸体，确保了引擎的高效运行。

与引擎匹配的是保时捷的8速PDK双离合变速器，这款变速器以其卓越的可靠性和超快的换挡速度闻名，为驾驶者提供了流畅的动力传递。

在悬挂系统方面，前悬采用的是经过改进的麦弗逊式独立悬架，名为双球节悬架，它相较于普通麦弗逊悬架，通过增加两个连杆的连接点，提升了转向精度和侧倾抑制能力。后悬则采用了多连杆式独立悬架，它不仅提升了驾驶的舒适性，而且能提高车轮在地面上的性能，增强抓地力，为车辆提供更好的操控性能。

总的来说，2020款911 Turbo S凭借其强大的动力、高效的传动系统以及精心调校的悬挂，为驾驶者提供了一流的驾驶体验。每一步加速，每一次转向，都让人感受到这款跑车的独特魅力。