在国六排放标准的严格要求下,欧曼汽车为了满足卡友们的需求,特别设计了一键智能控制——欧曼Fancontrol。这个按键看似简单,实则为重型柴油车的驾驶者提供了便捷的风扇调节功能,让驾驶者在各种气候条件下都能保持舒适的车内环境。
技术实力展现
485马力的6X4牵引车,搭载13升昆山三一动力D13C6-480E0发动机,不仅动力强劲,最大输出达到485马力,还符合国六排放标准。与之匹配的是12挡法士特12JSDX240TA变速箱,后桥速比为3.7,这样的配置保证了车辆在各种工况下的稳定性能。
欧曼的创新之处在于,他们运用高强度轻量化新材料,比如轻量化车架和转向系统,以及摩擦焊工艺,不仅减轻了车体重量,还增强了车辆的整体性能。这些设计让欧曼成为了合规装载与性能兼备的首选车型。
内饰与舒适度
驾驶室内的舒适度同样不容忽视。13L的三一道依茨发动机以其大排量和大扭矩,满足用户在各种运输场景下的动力需求。内饰设计方面,欧曼注重细节和人性化,确保长途驾驶中的舒适体验。对于经常在全国各地跑散杂货的散户卡友来说,这样的车辆无疑是他们理想的选择。
总的来说,欧曼Fancontrol是卡友们在国六时代驾驶路上的好帮手,无论是性能还是舒适性,都让驾驶者在享受科技便利的同时,也能感受到欧曼汽车的用心与关怀。
欧曼刹车总泵气路的连接方式需要根据具体的组件进行操作。首先,带弯头的气管需连接至刹车继动阀,并连接到储气筒。此外,带卯头的气管应连接到仪表盘上的压力表,以监测气压情况。 在刹车过程中,真空助力器能够提供额外的辅助。其管路连接至进气直管,踩下
当欧曼车辆OBD故障灯亮起时,这通常意味着系统或部件存在潜在问题,需要专业人员进行诊断和处理。首先,要理解OBD系统的运作原理,它监控着发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统以及EGR等关键部件,确保车辆的排放性能
老款欧曼8个档位的挂挡方式需要遵循一定的步骤。在车辆启动时,先踩油门,再踩离合器,挂入低档位,然后逐步升入高档位。具体操作如下: 低档位的挂挡操作:将档杆上的高低阀拨片向下拨动,标有1、2、3、4、5档的档位均需通过踩离合器挂入。启动时应先