C-NCAP,全称为中国新车碰撞评价规程,它是一种极其重要的汽车安全评测体系,旨在确保市场上新车的安全性能达到高标准。这个权威机构借鉴了欧洲的Euro NCAP标准,旨在为消费者提供更为严格的测试结果,帮助他们做出更明智的购车决策。
在C-NCAP的测评中,新车型会经历三项核心碰撞测试:首先,以50km/h的速度与坚硬的固定壁障进行100%重叠率的正面碰撞,测试车辆的正面防护性能;其次,以64km/h的速度对准可变形壁障,进行40%重叠率的正面偏置碰撞,评估车辆在侧向冲击下的稳定性;最后,侧方碰撞测试则采用移动壁障,模拟实际驾驶中的突发状况,评估车辆侧面防护能力。
通过一系列细致入微的试验,C-NCAP根据收集的数据进行评分,总分决定车型的星级评级,从而让消费者能够直观地了解车辆的碰撞安全性能。同时,这一标准也对汽车制造商构成了挑战,促使他们在生产过程中不断提高车辆的安全性能,确保消费者在使用过程中的安全。
在2021年末的C-NCAP碰撞测试中,奔腾X80在自主SUV组中脱颖而出,荣膺第一名,而且在所有车型中也位列第一。这一成就不仅突显了其卓越的安全性能,还证明了自主品牌在汽车安全领域的不断进步。 在本次测试中,奔腾X80在正面100%重叠刚
起亚 K5 在测评中的安全配置表现非常出色,为驾驶者提供了全方位的安全保障。 首先,我们来看看主动安全配置。起亚 K5 搭载了 L2+级 ADAS 智能辅助系统,具备多项独特功能。例如,其碰撞预警系统能够提前发出警报,避免潜在的碰撞危险;自
碰撞测试车的评估标准主要涵盖以下几个方面: 首先,中国的 C-NCAP 标准是一个重要的评估体系。根据这一标准,测试车辆需要经历多种碰撞测试,包括以 50km/h 速度撞击刚性固定壁障的正面碰撞、以 56km/h 速度撞击可变形壁障 40%