奥迪a8用了什么悬架

前悬挂采用独立多连杆设计，为驾驶者提供卓越的稳定性，后悬挂同样采用多连杆悬架，确保在各种路况下都能保持平稳。

在动力配置上，奥迪A8搭载了两款涡轮增压发动机，为驾驶体验增添了多样性。其中低功率版的3.0升涡轮增压器，最大功率达到了210千瓦，扭矩更是达到了惊人的450牛米。它配备有48V轻混系统和缸内直喷技术，铝合金的缸盖和缸体保证了高效运行。匹配的8速自动变速器进一步提升了动力传递的平顺性。

而高功率版本的3.0升涡轮增压发动机，动力更加强劲，最大扭矩340马力和500牛米，扭矩范围从1370至4500转/分，功率转速在5000至6400转/分。同样采用48V轻混技术和缸内直喷技术，铝合金结构的发动机部件更是提高了耐久性和性能表现。

在驱动系统上，奥迪A8搭载全时四驱系统，配合机械扭矩限滑差速器，使得车辆在任何路况下都能保持稳定性和动力的均衡分配。这正是奥迪A8在豪华轿车领域独树一帜的关键所在。

通过一系列精心设计的悬架和动力系统，奥迪A8确保了驾驶者在享受豪华的同时，也能体验到卓越的操控性和驾驶乐趣。