柴油机的供油提前角是什么?

供油提前角是指在活塞向上压缩空气时，到达上止点之前，柴油机曲轴的某个角度位置。为了使进入气缸的清洁空气与柴油充分混合，柴油机需要在这个特定角度开始供油。

1、当供油提前角过大时，气缸内会出现类似活塞销敲击的“哐哐”声，导致启动困难、功率下降、怠速时易熄火，甚至在熄火时出现反转现象。启动时排气管会冒出白烟，随着运转逐渐变为黑烟，烟越浓表示提前角越大。这种情况下，发动机容易过热，水温可能会过高。

2、当供油提前角过小时，启动时排气会冒白烟，运转后仍然冒白烟，即使在高速时也是如此。急加速时，发动机会表现出迟缓无力，运转失去刚性。这种情况下，发动机也容易过热，功率不足，油耗较大。