假的。
关于车辆年检政策的澄清:
对于是否取消一年两检的传言,答案是否定的。根据国家规定,私家车的年检政策依据车辆年限有所不同。对于六年内新车,免于常规年检的繁琐程序;六至十五年的车辆则需每年进行一次年检,确保安全性能。而十五年以上的老车,其年检频率更是提升为每半年一次,确保行驶安全。
年检不仅是法律要求,也是车主们必须履行的义务。车辆需开到专业的检测线,接受包括尾气排放、车身外观、底盘检查、故障码读取和灯光制动系统的全方位检测。任何一项不符合标准,都将导致年检无法通过,车主将无法合法上路。
提前准备,避免问题:
为了让年检更加顺利,建议车主们在年检前自行检查车辆,特别是灯光系统,尤其是转向灯和刹车灯,它们是驾驶安全的关键。若发现有问题,及时修复可以避免在年检中遇到不必要的麻烦。
另外,对于长久未保养的车辆,最好在年检前进行一次全面保养,尤其是老旧车辆,尾气排放可能成为检验的焦点。这是因为老旧车辆的氧传感器和三元催化器可能存在问题,影响排放标准,因此保养是确保顺利通过年检的重要环节。
综上所述,尽管关于取消年检的传言不实,但车主们仍需了解并遵循国家规定的年检政策,以确保车辆符合法规要求,安全上路行驶。
谣言止于智者,关于汽车年检,真相大白! 有些言论称取消了一年两检,但这并不正确。根据国家规定,私家车的年检政策有所不同。对于六年内车辆,它们享受免检的待遇;六至十五年的车型,则是每年进行一次年检;而十五年以上的大龄车,确实需要每两年进行一次
取消一年两检是假的,国家规定六年以内的私家车是免检的,六到十五年的私家车是一年一检的,十五年以上的车是一年两检的。行驶60万公里之后,会被引导报废。年检是每个车主都会遇到的事情,在年检时需要将车开到检测线上,检测线上有专业的工作人员和仪器负
从2022年10月1日起,已经取消了家用轿车的一年2检政策。这是由公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》决定的。该政策适用于9座及9座以下的非营运小微型载客汽车,车龄在10