揭秘丰田86的驱动真相
对于汽车爱好者来说,了解车辆的驱动方式至关重要。就86而言,根据丰田官方的确认,它并非采用四驱系统,而是采用了经典的后轮驱动设计。这样的配置为驾驶者提供了更高的操控性和乐趣,尤其在漂移和甩尾等驾驶挑战中展现出卓越性能。
截至至2019年10月,市面上的丰田86普遍搭载的是后轮驱动系统,没有推出四驱版本。通常情况下,四驱系统更常见于SUV和高端车型,以提供更好的越野能力和稳定性,但86的设计显然更注重驾驶者的驾驶体验和个人操控乐趣。
后轮驱动的优势在于它的轻便性和灵活性,两个后轮直接驱动车辆,使得86在日常驾驶中更加灵敏和响应迅速。而四驱系统虽然强大,但会增加车辆的整体重量,影响车辆的操控性和燃油经济性。所以,对于86这款注重驾驶乐趣的车型来说,后轮驱动无疑是最适合的选择。
总的来说,丰田86是一款专为驾驶者打造的后驱跑车,它的驱动设计是其核心魅力之一。如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣和操控性,那么86无疑是值得考虑的车型。
BRZ和86之所以长得一样,是因为它们都是由斯巴鲁和丰田共同开发的姊妹车型。这两款车基于同一平台打造,共享许多相同的部件和设计元素,因此在外观上非常相似。然而,尽管它们在外观上几乎相同,但在一些关键的性能方面,它们仍然存在一些差异。 BRZ
斯巴鲁BRZ与丰田86虽然都是由斯巴鲁与丰田合作推出的车型,但是它们在外观、后悬架、底盘调校、变速箱、车身高度以及发动机等方面存在着显著的区别。 外观方面,斯巴鲁BRZ的下隔网设计为嘴角上扬,而丰田86的下隔网则是嘴角下撇,两者的前脸进气格
BRZ与86在性能和特性上存在显著差异。首先性能方面,BRZ更偏向于赛道行驶,而86则更适合于漂移行驶。这些不同的驾驶体验来自于它们各自独特的调校和设计。 其次,底盘调校和转向手感也有所不同。BRZ的底盘调校在过滤路面震动方面表现出色,使得