当谈到日本汽车品牌中的速度与激情,不得不提的就是三菱EVO,一款传奇的跑车系列。
1992年,为了满足世界汽车拉力锦标赛A组严格的参赛要求,三菱汽车推出了第一代LANCEREVOLUTION,其紧凑型车体仅重1238kg,却蕴含着247马力的强大动力。这款车型甫一问世,便凭借卓越性能和极具吸引力的价格,瞬间引起狂热追捧,即使在后续补充生产了2500辆后,依然供不应求。
自此,EVO开启了它的辉煌历史,长达15年间共推出了十代车型,以卓越的赛车性能和丰富的荣誉记录在拉力赛场上留下了浓墨重彩。而作为量产车型,EVO凭借其卓越的综合性能、无限改装潜力和亲民的价格,赢得了全球性能车爱好者的青睐和热忱追捧。
除了在竞技场上大放异彩,EVO的身影也频繁出现在流行文化中。成龙电影《霹雳火》和《我是谁》的精彩片段,《速度与激情》第二部和第三部的激战画面,动画电影《头文字D》中的漂移传奇,以及陪伴无数玩家成长的电子游戏《极品飞车》,都留下了EVO的印记,成为了一代人心中的速度信仰。
因此,如果说在三菱的车型阵容中寻找跑车的精髓,EVO无疑是那个不可忽视的名字,它不仅代表了速度与激情,更承载了无数热爱者的情感与记忆。
陆风X5所搭载的发动机是否来源于日本三菱呢?答案是肯定的。沈阳航天三菱提供的0T涡轮增压发动机,型号为4G63S4T,就是日本三菱的杰作。这款发动机采用了先进的涡轮增压技术,使其在5500rpm时能达到最大功率140kw(190马力),最大
如今的国产车在外观和内饰设计上都有不少的进步,基本每家车企都会聘请知名设计师。如果不仔细研究,你会发现,现在市面上大多数国产车会让你刮目相看,觉得打破了传统观念。然而,在三大件方面,大多数国产车仍然停留在仿造阶段,众多国产车企依旧偏爱沈阳航
众泰大迈X5的发动机表现相当不错,它搭载了沈阳生产的三菱发动机。这款发动机虽然源自上世纪90年代,但经过多次改良和技术升级,目前在动力输出和燃油经济性方面都有着不错的表现。特别是涡轮增压器方面,它采用了三菱原厂技术,核心零部件如涡轮、高速轴