可以。
原车音响系统虽已具备基础功能,但随着汽车文化的发展,改装已成为一种趋势,让驾驶体验更加丰富多元。
答案是肯定的。按照国家对车辆改装的规定,只要更换了非原厂配件,即使像将迈腾280型号的标识换成330,也算是改装的一部分。在合法范围内,4S店提供这样的服务,并且需要向车管所进行改装登记,确保安全合规。
迈腾的配置多样,以12年款为例,天宝280d作为当时的车机系统,为车主提供了基础的娱乐与信息支持。而13款迈腾则进一步提供了液晶显示屏的升级选项,为驾驶者带来了更先进的科技体验。
总之,无论是音响改装还是外观个性化,只要在法规允许的范围内,13款迈腾都具备了相应的可能性,车主们可以根据自己的需求和喜好,打造属于自己的座驾风格。
试驾完大众迈腾B9,我发现其性价比确实不高,建议谨慎入手。迈腾B9的指导价为22.59万元,全款优惠2万元,加上保险和购置税等费用,落地价大约为23.1万元。如果有机会享受置换补贴,还可以节省一些费用。 接下来,我将根据试驾体验,为大家详细
不能因为大众和奥迪的裙带关系,就主观臆断奥迪A4L和大众迈腾之间毫无差异。事实上,这两款车在多个方面都存在显著的区别。 现款奥迪A4L提供了2.0T标准功率和高功率两个版本,即40TFSI和45TFSI,并且都配备了四驱系统。40TFSI的
大众迈腾ABS无通讯的问题可能由多种原因导致,具体表现为制动系统失灵或异常。以下是一些常见的故障原因: 首先,制动压力传感器损坏是可能的原因之一。制动压力传感器通常集成在ABS控制单元内部,一旦传感器发生故障,往往需要更换整个ABS控制单元