新车吃胎严重4s店有责任吗？

当新车出现轮胎严重磨损的情况时，车主不禁会疑惑，这是否应归咎于4S店的责任。实际上，轮胎作为汽车的易损件，其保修期通常在6个月或1万公里之内，然而轮胎磨损的问题往往与四轮定位有关。四轮定位是车辆保养的一部分，而非保修范围，这意味着其出现问题并不在保修范围内，这是符合行业常规的。

然而，有特殊情况可能存在。比如，下摆臂螺栓或减震螺栓预紧力不足可能导致定位参数异常，从而引发轮胎磨损。这类问题源于车辆本身，如果能提供确凿证据，车主可以申请保修服务，要求重新调整参数和更换轮胎。为了预防此类问题，制造商通常会在螺栓上做标记，以保证安全和准确。

4S店不将四轮定位纳入保修项目，是因为它与底盘悬架结构紧密相关，而悬架的状况又与驾驶习惯密不可分。例如，高速行驶时不小心避开大坑，不仅对轮胎造成影响，还可能损伤悬架。另外，车辆的轻微碰撞也可能导致定位参数失准。因此，轮胎磨损可能是外力因素，也可能是车辆内部问题的表现。

在面对轮胎偏磨时，首先要检查四轮定位参数和悬架系统。通常，四轮定位只能调整注销外倾角和前束两项，但要确定是轮胎磨损的根源，必须仔细排查。如果发现是车辆本身问题而非外部因素，那么4S店可能没有直接责任，但他们会提供专业的维修服务帮助解决问题。

总之，新车轮胎吃胎严重并不直接等同于4S店的过失，关键在于查明问题的真正原因，以便采取适当的措施。车主与维修人员合作，找出问题的症结，才是解决问题的关键所在。