牧游侠是一款以越野为主要设计理念的车型,具有低速高扭和高低四驱的特点。最近,新款mu-X牧游侠1.9T只提供了自动变速箱选择,即爱信提供的6挡手自一体变速箱。这款变速箱在升挡方面表现出很高的积极性,轻度油门下转速早在1800转时便升挡,即使深踩油门,换挡时机也仅在2200转左右。这种早早升挡的策略无疑带来了良好的燃油经济性,在100km/h的速度下,转速被控制在1600转左右。在测试中,100km/h高速行驶油耗仅需6-7个,120km/h行驶时油耗略有增加。综合表现,在包括高速行驶和市区走停等路况下,该车的综合油耗为7.8L/100km,对于一款重量达到2吨的硬派SUV来说,这一表现值得称赞。
一直以来,我都信奉专业的事应该交给专业的人来完成。在汽车领域,这同样适用于越野车。就拿五十铃mu-X牧游侠来说,这是一款非承载式车身的越野SUV,不仅满足了越野需求,家用时也同样表现得非常出色。今天,我们就来深入探讨一下五十铃mu-X牧游侠
乘坐舒适性是大家在购车时的重要考量因素之一,不同车型之间在这方面存在显著差异。今天,我们将要介绍的车型是五十铃牧游侠,它在市场中享有“省油王”的美誉。让我们一起来深入了解这款车型吧。 首先来看牧游侠的外观设计,它采用了干净清爽的前脸造型,三
在越野圈子里,五十铃mu-X算是一款颇有名气的车型,尤其是在20万左右的合资品牌SUV市场中,mu-X以其非承载式车身、分时四驱以及7座布局等特性,成为了许多越野爱好者的首选。 尽管mu-X所在的市场相对较小众,但五十铃却始终没有停下改进的