Honda CR-V的发动机号隐藏于车辆内部的精密构造中,具体位置在于发动机前端左侧下方,靠近缸体与变速器外壳结合处的平面上。这款SUV提供了两种动力选择,2.0L和2.4L的i-VTEC发动机,经过重新调校后,动力性能较老款有了显著提升。
其中,2.0L发动机的强劲表现为最大功率114kW,峰值扭矩达到190Nm;而2.4L发动机则更为澎湃,最大功率提升至140kW,扭矩为222Nm。相较于以往,这无疑是一个令人瞩目的性能飞跃。VTEC,是本田独创的先进技术,它作为全球首个同时调整气门开启时间和升程的系统,为CR-V赋予了卓越的性能和燃油效率。
VTEC的核心在于其独特的凸轮与摇臂设计,包括中低速和高速两套独立的气门驱动凸轮,通过电子系统智能调控,发动机可根据驾驶条件自动调整气门运动,以优化动力输出、节省燃油并降低排放。通过这样的技术,CR-V得以在满足强劲动力的同时,兼顾驾驶者对环保和经济性的需求。
本田NC750X是一款非常出色的摩托车。2021款本田NC750X采用了新改进的平行双缸745cc水冷发动机,线控电子节气门,最大功率增加到43.1千瓦,最大扭矩提升至69牛·米。新设计的变速箱和逻辑使得一、二、三档的齿轮比更密集,四、五、
广汽本田凌派新款2019在外观设计上有着独特的风格,前脸采用本田最新的家族式设计,黑色U形大嘴搭配层次分明的镀铬饰条,使前脸看起来更加精致且具有很高的辨识度。犀利的大灯也为整个前脸增添了一丝动感。 车身侧面线条凌厉,长头短尾的设计搭配类似思
越简单越自由,这辆1994年的HONDA REBEL CM13 (CA250)经过HEIWA的巧手改造,焕然一新,充满了独特的个性魅力。首先,油箱是手工定制的HEIWA风格,造型别致,质感十足。为了重塑整车的姿态,主梁被切割以增加拖曳距,副