在杜卡迪的摩托车阵容中,795和796作为同系列的车型,它们各自有着独特的定位和差异。
795被看作是796的简化版,针对亚洲市场特别定制,以更亲民的价格吸引那些对796心动却预算有限的车迷。
外观上,795和796的外观设计有所不同,但坐姿调整尤为显著。
795的座椅高度降低至770mm,而796的则为800mm,这使得即使是对身高有限的女性骑手,也能实现轻松双脚着地,降低了入门门槛,提升了心理舒适度。
此外,车把和踏板的调整也使得驾驶姿势更为休闲,减轻疲劳。
在技术规格上,795采用的是传统铝合金后双摇臂,而796则升级为后单摇臂,这是性能与成本之间的平衡。
轮胎方面,795搭载倍耐力Angel ST Angel,注重耐用性而非赛道性能;而796则使用了Diablo Rosso,抓地力优秀,但价格较高。
轮胎尺寸的不同也反映了两款车型的定位差异,796的规格更适合运动风格。
悬挂系统方面,标准版795与796采用相同的SACHS品牌悬挂,但796的20周年纪念版搭载了KYB品牌,这是795所不具备的。
动力系统则保持一致,L型双缸发动机,排量803cc,性能参数基本相当。
然而,随着市场的发展,杜卡迪已经停止了795的国内销售,转而推出价格更为亲民的MONSTER 797,起售价为9.7万起,这无疑为寻求性价比的消费者提供了新的选择。
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