4BT这个标识并非复杂,而是由几个字母和数字组成,它们分别代表了发动机的特性和技术细节。
首先,EQ是东风汽车公司的代表,展示了这款发动机出自东风品牌。紧接着的B,表示这是一款属于东风康明斯B系列的发动机,这是东风与康明斯合作的产物,保证了动力性能和可靠性。
数字125代表的是发动机的功率输出,这是一个衡量引擎动力的重要指标。而紧随其后的20,则揭示了这款发动机在工作时达到的废气排放标准,即欧洲2号排放标准,这意味着它在环保性能上达到了当时的先进水平。
特别需要指出的是,东风公司并未生产6VT系列的发动机,这可能是您在查找过程中可能会遇到的一个澄清点。目前,东风康明斯在市场上的主流产品包括4BT、6BT和6CT等,其中4BT以其广泛的使用和性能优势而备受青睐。
4BT、6BT和6CT的命名规则中,数字4和6分别代表汽缸的数量,而B系列的缸径为102毫米,C系列则拥有更大的缸径为114毫米。同时,T字母标识了增压器的存在,这意味着这款发动机配备了增压技术,能够提供更强劲的动力。
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东风康明斯作为老牌子,口碑良好,尤其在卡车和工程机械发动机领域表现出色。这款发动机不仅承载能力超强,而且长途行驶时省油性能突出。例如,东风康明斯的ISDe发动机满载最低油耗率仅为g/kW.h,这得益于美国康明斯先进的设计和精良的制造工艺,让
东风康明斯在国六重卡市场有着举足轻重的地位,其市场份额接近20%,并且不断拓展与各大主流重卡品牌的合作。近期,东风康明斯在工信部第355批新车公示中,与3家重卡企业配套了5款新车,展示了其在市场中的影响力。 东风华神申报了1款载货汽车底盘,
关于东风康明斯D2.5的德龙车,许多卡友对此车型持有不同看法。有些卡友表示,他们还没有见过德龙车装配东风康明斯发动机,而德龙车通常配备的是西康发动机。另外,维柴发动机也被提及。然而,也有些卡友认为这款车型质量不错,特别是一些固定货源的车主。