驶入汽车历史的篇章,本田思铭这一款曾经的紧凑型车型,已经完成了它的使命。作为本田经典车型思域的姐妹车型,它承载着过往的辉煌,如今已宣告停产。本田思铭以其2700mm的轴距,4530mm x 1755mm x 1460mm的车身尺寸,定义了它在市场中的位置。
引擎方面,本田思铭搭载了那款经典的1.8升自然吸气发动机,代号R18A1,其最大功率达到了103kw,扭矩峰值为174 Nm。
这台发动机在6300转/分时释放最大动力,在4300转/分时展现其扭矩潜力,采用多点喷射技术,配以铝合金材质的缸盖和缸体,体现了本田的工程技术实力。
与之匹配的是5速手动或5速自动变速器,这两种选择提供了不同的驾驶体验。
在悬挂系统上,本田思铭采用前麦弗逊独立悬架和后双横臂独立悬架,尽管双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版,但它依然保留了良好的操控性能和稳定性。
双叉臂悬架的优势在于其结构简化、体积小巧,以及在减轻重量的同时,提高了车辆的操控性和转弯性能。这使得本田思铭在驾驶过程中,无论是动力响应还是操控感受,都展现出了本田一贯的高品质和驾驶乐趣。
尽管本田思铭已经停产,但它留下的技术和设计理念,依然影响着未来的汽车发展。让我们记住这个曾经的驾驶伙伴,它在汽车历史中留下了独特的印记。
思铭,作为东风本田旗下的自主品牌,自2011年成立以来,一直致力于为中级车入门级客户提供高品质且价格亲民的车型。思铭品牌的车系丰富多样,包括思铭、本田X-NV以及本田M-NV等多款车型。其中,思铭作为该品牌的首款车型,基于八代思域平台打造,
本田思铭这款车在多个方面具有独特的特点。首先动力方面,虽然它只有两个配置,但电机参数一致,最大功率为120千瓦,最大扭矩为280牛米,相当于1.8T发动机的水平。然而,动力调校并不激进,起步平稳,加速过程中没有强烈的推背感。电机控制系统的响
本田思铭是一款非常值得考虑的车型。它虽然曾淡出人们的视野,但至今仍可以在东风本田的4S店中找到。目前在售的车型包括MNV和XNV两款纯电车型,它们都是基于热销的入门级SUV XRV进行改造而来。其中,MNV在多个方面表现出色,尤其在外观设计