综合工况油耗什么意思

在汽车领域，综合工况油耗是衡量车辆油耗性能的重要指标。它代表车辆在多种路况下的实际油耗表现，相比以往汽车手册中的理想油耗，综合工况油耗更加贴近用户的日常使用情况。

理论油耗是指汽车在特定理想条件下，如匀速行驶时测得的燃油消耗量。然而，现实生活中的驾驶环境复杂多变，因此，综合油耗的概念应运而生，它更具有实际意义。

提到综合工况，NEDC（新欧洲驾驶循环）是一个历史标准，自1997年实施以来，旨在评估轻型车辆的燃油效率和排放水平。然而，NEDC由于测试条件过于理想，实际油耗数据往往无法在日常驾驶中实现，因此受到不少质疑。

相比之下，WLTP（世界统一轻型汽车测试程序）作为新的全球标准，其目标是更准确地反映车辆在真实使用条件下的油耗表现，包括污染物排放、续航里程等多方面参数，是当前评价油耗水平的重要参考。

综合工况油耗的出现，旨在为消费者提供更贴近实际的油耗信息，帮助他们做出更加明智的购车决策。