全新卡罗拉两厢会引进国内吗?

针对全新卡罗拉两厢车型是否将引入国内市场，我的见解是可能性不大。以下是我的理由：

• 动力差异: 在北美市场，卡罗拉配备了2.0升自吸发动机，考虑到丰田在国内的车型配置，如凯美瑞的2.5升自吸入门级，亚洲龙的3.5升V6，这样的动力水平显然不适合中国市场。如果将它定位在与卡罗拉类似的动力水平，可能会与紧凑型车型如思域或高尔夫产生直接竞争，售价难以找到合适的定位。
• 市场定位: 卡罗拉运动版或两厢车型在市场中面临着尴尬的境地，定价过高消费者可能不买账，而定价过低又会面临南北丰田威驰FS和致炫等车型的挑战，这些车型的动力更弱，但销量依然可观。因此，为了满足这类市场需求，大规模生产似乎并不划算。
• 产能限制: 1.2T发动机的产能有限，且国内市场上已使用较长时间，有可能会进行减产。即便考虑下一代车型，即使采用1.5升三缸自吸，这也意味着生产线的调整和资源分配将面临挑战。

综合以上因素，全新卡罗拉两厢在国内市场的引入似乎并不符合当前市场策略和资源分配，因此我个人认为引进的可能性较低。当然，最终的决定还需看丰田官方的规划和市场反应。