荣威i5底盘最低是哪里?

对于荣威i5，用户关心的底盘问题尤为关键。这款车型的最小离地间隙为122毫米，这个设计旨在确保车辆在日常行驶中能够应对各种路面情况，不会轻易刮蹭到底盘。这得益于车辆采用的精心调校和结构设计。

动力方面，虽然信息未在文中明确提及，但可以推测荣威i5搭载的引擎提供了稳定的性能支持，例如5T涡轮增压发动机，为驾驶者带来强劲的动力输出。

至于车机维护，一种常见的操作方法是长按大按钮十五秒进行重启，或者通过断开电瓶负极的方式稍作调整，再接上即可。这些小技巧对于保持车机的正常运行很有帮助。

至于悬架系统，荣威i5的前悬采用麦弗逊式结构，单层冲压下臂设计，具备分体可拆卸特性，后悬则采用扭力梁结构，V型中间连接梁设计，减震器的倾斜角度有助于提高行驶舒适性。这种精心设计旨在确保车辆在行驶中保持良好的操控性和稳定性。

总的来说，荣威i5在兼顾性能和舒适性的同时，也充分考虑了车辆的通过性，保证了用户在不同路况下的安全驾驶体验。