雷克萨斯ISF是一款高性能车型,其售价在109-127万元之间。
雷克萨斯ISF搭载了2UR-GSE5.0LV8缸内直喷自然吸气发动机,经过重新调校后,其性能更加出色。
RC F采用了前双叉臂后多连杆的四轮独立悬架形式,虽然车身脱胎于IS车型,但70%的零部件都是全新的,包括弹簧、减振器、参数改进的横向稳定杆、衬套和限位块,此外转向节和前悬下控制臂也经过重新设计,使得RC F更加适合赛道驾驶。

需要注意的是,这款车并没有采用可变阻尼的悬架设计,这样做的目的是为了在激烈驾驶时获得更直接的悬架响应,因此在舒适性上必然有所牺牲。
保时捷和雷克萨斯,这两个品牌在汽车界都有着举足轻重的地位。保时捷以其独特的运动风格和高性能著称,而雷克萨斯则以豪华舒适和可靠性闻名。然而,近年来,这两个品牌在国内市场都遇到了一些挑战。 保时捷在2023年的全球销售利润增幅超过了7%,达到了
雷克萨斯,作为豪华汽车品牌,一直以来以精致的设计、卓越的性能和无与伦比的驾驶体验而闻名。在LEXUS雷克萨斯官网上,您可以全面了解雷克萨斯的各种车型,涵盖从紧凑型轿车到豪华SUV,满足不同客户的需求。以下是一些主要车型的概述: 首先是雷克萨
雷克萨斯和保时捷作为两个高端汽车品牌,一直以来都是消费者关注的焦点。它们各自代表了不同的品牌风格和设计理念,但在当前市场环境下,两者都面临着一些挑战。 首先,保时捷和雷克萨斯都曾经因为其产品的高价格和高利润而备受关注。然而,随着市场需求的变