加塞被撞是谁的责任

并线车辆不可妨碍正常车道行进的车辆，若出现交通事故，将由变道车辆担负事故的全部或主要责任。不管是压线行车或是紧急并线，无论是虚线或是实线，变道车辆必定主责或全责。所以加塞被撞，谁加塞便是谁的责任。

车辆拥挤称为“塞车”，有一些司机在排队等待的时候，看见其他车辆前方有缝就插，一个车头插进去，一般车辆也不可能不让。加塞车辆各种见缝插针，甚至逆行占用来车车道，导致道路更加拥挤。这种行为称为“加塞”。通常情况下，如果自己加塞被撞，肯定是自己的责任了。但是按照实际情况的不同，加塞被撞的责任划分也会有所区别，以下具体说明。

1、加塞并线出现剐蹭：通常情况下，汽车在红绿灯路口容易加塞，如果因为加塞并造成后车追尾，这肯定是加塞车的全责了。

2、后车从右侧超车后追尾：如果后车从右侧超车，并在超车后出现追尾，这就是后车的责任了。因为按照我国道路交通安全法规定，禁止从右侧超车，从右侧超车就属于违规行为了。

3、压线追尾：如果压了实线并造成追尾，那么不管是什么情况，都是压线车负全责的。因为按照我国道路交通安全法规定，汽车在行进时禁止跨越实线行进。汽车行进时需要注意的事项：

1、汽车在行进时要遵守交通法规，按照道路交通标志行进，禁止压线。

2、文明开车，不要乱加塞、乱变道。

3、汽车在行进时要与前车保持车距，预判道路情况，提前刹车。