讴歌mdx3.7油耗

在汽车性能中，油耗是一个重要的指标，尤其是对于讴歌MDX这款中大型SUV而言。对于3.7升的老款车型，其百公里油耗为14升，这是一个值得注意的数字，尽管它的动力表现强劲。3.7升自然吸气发动机最大功率达到了227千瓦，最大扭矩达到370牛·米，而这样的动力输出是以6300转/分的高转速为代价的，扭矩转速则在4500转/分时达到峰值。这款发动机采用了VTEC技术和多点喷射技术，搭配铝合金气缸盖和缸体，以及6AT变速箱，不仅提升燃油经济性，也确保了换挡的平顺性，体现其技术优势。

讴歌MDX的悬挂系统同样出色，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，这种设计能够提升车辆的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架对于改善车轮与地面接触的性能功不可没，从而增强抓地力，进一步提升车辆操控性。

全时四驱系统的配备让MDX在行驶中更具优势，无论路况如何，四个车轮都能保持动力输出，显著提高车辆的稳定性。然而，相较于MDX，讴歌CDX则为前轮驱动，这在性能上略有差异。CDX的轴距为2660mm，车身尺寸为4496mm x 1840mm x 1615mm，它提供2.0升自然吸气和1.5升涡轮增压两种动力选择。其中，混动车型的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力，采用多点喷射技术和铝合金缸盖缸体，配合电动机，展现出独特的动力组合。

对于讴歌CDX的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩更是达到了182马力，240牛·米，采用缸内直喷技术，搭配铝合金缸盖和缸体，与之匹配的8速双离合变速箱则提供了更快的换挡速度和更高的传动效率。整体而言，这两款车型都具有各自的亮点，但油耗和驱动方式的差异对于消费者选择至关重要。